上海地铁最忙透露拆座位引热议！会否践诺？官方酬谢！其实10年前就曾试点

上海地铁9号线因岑岭时段拥堵问题困扰市民许久。

昨天（9月6日），有网友拍到上海地铁9号线某节车厢被废除座位，原座位位置还贴上了防滑条等安全措施。关连话题冲上同城热搜、激励热议。

记者从上海申通地铁获悉，针对9号线岑岭可能出现的车厢拥堵情况，上海地铁探索尝试在餍足安全条目的情况下，试点在9号线一列列车部分车厢区域加多乘客耸立面积，此举主若是为了提高列车载客才智，在不篡改车厢全体结构和安全要领的前提下，地铁运营方试点废除了车头、车尾处共4排座位，并在废除座位的地板位置加多了防滑胶，废除后约能加多25名乘客的耸立位置。

上海交通委指示中心发布的《2025年二季度上海市轨谈交通客流分析论述》线路，2025年上半年责任日早岑岭进站客流最大的五个站点是泗泾九亭、佘山、莘庄、曹路。9号线触及泗泾、九亭、佘山 、曹路四个站。

对此，有市民建议加多扶手保险乘客耸立安全，还有东谈主转头废除部分座椅后，给了“板凳族”更多空间搁置小板凳。记者从上海地铁获悉，后续是否会进一步废除座位视情况再决定。

有网友建议了一些疑虑和建议。

还有一些市民但愿践诺。

另一些一又友则默示，还需加多车次及透露。

值得一提的是，这次9号线的试点并非上海地铁初次选定“废除座椅”的面孔普及运能。早在2015年1月，针对16号线运能与运量的矛盾，尤其是早岑岭时段的大客流问题，上海地铁运营方在确保载重任荷安全的前提下，废除了16号线列车的部分座椅，以加多载客量。

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（详细澎湃新闻、东方网、网友评述）